Agraviat

Firme defensora de la implicación del campesinado empobrecido en el motor del desarrollo del Perú. Tarea nada sencilla, pero con su ilusión y entusiasmo, parecía posible. Formó líderesas y líderes para llevar adelante el trabajo y la multiplicación innovadora que es el proyecto "Sierra Productiva" en Tayacaja y era asimismo impulsora de diversos proyectos en los que la mujer era el eje principal. La tremenda fuerza que transmitía Rosita, la recogíamos nosotras un poquito cada día en Valencia para intentar apoyar, desde la distancia, su lucha titánica, que es la lucha de los pueblos oprimidos del mundo.

Imposible olvidar a Rosita Cóngora, no por su indumentaria, sino por su ímpetu e ilusión con que nos explicó su lucha por la dignidad de su pueblo y el de todas las personas que colaboraban con ella; por su agradecimiento sincero al apoyo recibido en todo el País Valenciano, en CCOO y en Pau i Solidaritat.

Rosita Cóngora, falleció el pasado día 22 de noviembre como consecuencia de un accidente de circulación en Bolivia, cuando viajaba junto con otros miembros del Secretariado Rural Perú - Bolivia a compartir sus experiencias con otros compañeros y compañeras comprometidos como ella en alejar la injusticia y la pobreza de los más desfavorecidos.

Para cuantas personas asistimos el día 8 de Octubre, a los actos celebrados en Castellón con motivo de las mencionadas Jornadas, difícilmente olvidaremos su intervención en la Sede Intercomarcal de CCOO, cuando tras la explicación del trabajo que realizan, nos contó que estaban construyendo una nueva representación política que llevara en las próximas elecciones a los campesinos y campesinas a la alcaldía de su municipalidad provincial; a pesar de las muchas dificultades que tienen para llevarlo a cabo y del recuerdo de los años 90 donde el campesinado sufrió la brutal represión del régimen de Fujimori, nos confesó: "¡pero venceremos!"

Sí, nuestra querida e inolvidable Rosita "¡¡VENCEREMOS!!"

Patronato y Equipo técnico de la Fundació Pau i Solidaritat PV

Desde La Secretaria de Medio Ambiente y Movilidad de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO en les Comarques del Nord, consideramos necesario incluir en las plataformas de negociación, protocolos de buenas practicas medioambientales y planes de movilidad que permitan un transporte sostenible de las trabajadoras y trabajadores. En el ámbito federal y territorial de está secretaria, llevaremos estas propuestas a las mesas de negociación. La formación y la información de trabajador@s y directiv@s, será fundamental para la consecución de estos objetivos. Será necesario también, cambiar la percepción de algunos gestores, de que la adopción de medidas de ahorro, supone un gasto superfluo.

El medio ambiente es una prioridad en la negociación colectiva y en nuestras reivindicaciones. Impulsar la figura del delegado de medioambiente en administraciones y empresas, y fijarnos el ahorro y la eficacia, como herramientas básicas en la lucha contra el cambio climático.
La Administración publica, tiene un gran potencial de ahorro energético, así como un papel ejemplarizante en el uso eficiente de la energía, un escenario perfecto para la implantación de medidas medioambientales.

La implantación de protocolos de buenas practicas medioambientales, tanto en el ámbito laboral como en la relación cotidiana de los trabajadores con su entorno de trabajo, adoptando medidas a veces sencillísimas, para el ahorro de energía.

El consumo correcto de electricidad, agua, y demás recursos energéticos. Un reciclaje correcto, gasto razonable de materiales, así como el buen uso de aparatos de aire acondicionado, calefacción, elevadores, ventilación, iluminación, ofimática etc, son ejemplo de medidas sencillas al alcance de tod@as. Los paneles solares, bombillas de bajo consumo, son también ejemplo de medidas fáciles de implantar. Un cambio de hábitos se hace imprescindible para la consecución de esto objetivos.

En cuanto a movilidad, consideramos necesaria la negociación de planes en el mayor numero posible de centros de trabajo. En nuestro ámbito federal, tenemos distintas realidades para la negociación, Ayuntamientos, empresas, Diputaciones, cooperativas, Generalitat, polígonos industriales, consorcios etc. Debemos asumir está responsabilidad , en un momento en el que la situación medioambiental es más que preocupante.

El transporte es responsable del 30% de las emisiones de gases efecto invernadero, y consume el 36% de la energía, el 80% de los desplazamientos en coche en un día laborable, son para ir a el trabajo, y lo hacen con un solo ocupante. El Art. 6 del Tratado de la Unión Europea dice que el transporte debe integrar los principios del desarrollo sostenible.

Plantear a las empresas y administraciones, la concesión de ayudas para la compra de abonos de transporte público, apostar por las renovación de las flota, incrementando el numero de vehículos no contaminantes, instalación de zonas de aparcamiento seguro para bicicletas, así como un red de carriles bicis eficiente, planes de transporte de empresa, eliminación de plazas de aparcamiento en las sedes, son algunas de las medidas posibles para fomentar el uso del transporte colectivo, o no contaminante.

Las ciudades están habitadas mayoritariamente por trabajador@s, y se deben diseñar y pensar para ell@s, no para los vehículos.

La recuperación de entornos naturales y parajes emblemáticos , cuando sea posible y con las actuaciones necesarias, la conservación de practicas sostenible de agricultura y ganadería tradicionales, potenciando la creación de parque rurales, cinturones verdes, aulas medioambientales, áreas de protección agraria y estimular el uso de practicas sostenibles, deben ser cuestiones a las que el ciudadano no puede renunciar.

Manuel Martínez Solera
Secretaria de Medioambiente y Movilidad de la FSC de CCOO

El Ayuntamiento alega, según consta en acta entregada a el representante de CCOO, "que este sindicato no representa al personal del Ayuntamiento, por lo que no observa la necesidad de que participe en la MGN que trata y conoce de los asuntos, funcionamiento y organización en materia laboral del personal al servicio de este".

Las alegaciones en las que basan el acta vuelven a mostrar el mismo desconocimiento, o mala fe manifiesta, de la Corporación Municipal y su aliado sindical, de la Ley 7/2007 del Estatuto Básico del Empleado Público, donde prevé en su articulo 33 y siguientes, que los sindicatos que tengan el carácter de más representativos, tiene derecho a formar parte de las Mesas Generales de Negociación, con independencia de la representación que pueda ostentarse en un ámbito determinado y concreto.

El Consistorio tiene la obligación de convocar a los Sindicatos con derecho a formar parte de Mesa General de Negociación, CCOO solicito participar en la MGN, mediante escrito registrado en el Ayuntamiento el 7 de julio de 2009, recibiendo convocatoria mediante fax en la sede sindical, para el día 15 de julio de 2009. Una vez allí se nos comunica mediante acta la decisión de no aceptar a este Sindicato en la MGN. Nos parece de muy mal gusto este tipo de actos por los que sin duda alguna CCOO pedirá responsabilidades, y se reserva el derecho a ejercer todas aquellas acciones que crea necesarias para restaurar el espíritu de la normativa vigente.

Manuel Martínez Solera
Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO

  La Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Urbanisme i Habitatge, desde el pasado 1 de enero de 2008, suprimió el servicio de vigilancia del edificio PROP, de la Av. Hermanos Bou de Castelló, a partir de las 22 hasta las 7 horas y los fines de semana y festivos, a pesar de las quejas sindicales.

En caso de incendio forestal, es necesario que el personal técnico de guardia, Ingenieros de Montes e Ingenieros Técnicos Forestales, que realizan servicios de guardia localizada, accedan al edificio PROP, con la máxima celeridad, al objeto de coger los vehículos oficiales destinados a las emergencias por incendios forestales, así como recoger la documentación necesaria para una adecuada actuación.

La Generalitat Valenciana desde el 1 de enero de 2009 mantiene un único vigilante de 7 a 22 horas, sólo los días laborables de lunes a viernes. Los técnicos de la Sección Forestal, en caso de que la emergencia se produzca de noche o en un día festivo o en fin de semana, para acceder al edificio deben avisar al "servicio de acuda de llaves" que la Generalitat ha contratado con la empresa privada de vigilancia, ESABE S.A. o a la policía autonómica en Castelló.

CCOO considera que esa privatización del servicio de vigilancia del edificio PROP pone en peligro la inmediatez que se precisa para la eficacia de las actuaciones en extinción de incendios.

Por la información que le consta al sindicato, la empresa ESABE S.A. no tiene centro de trabajo en la provincia de Castellón,. El más cercano se encuentra en Alaquàs (provincia de Valencia), mientras que la Unidad de la policía autonómica se encuentra a 6 km de trayecto urbano.

La Junta de Personal de los Servicios Territoriales de Castellón solicitó una reunión al Director Territorial de Castellón de la Conselleria de Medio Ambiente, Jorge Traver, el pasado mes de marzo, para tratar los problemas derivados de la reducción de la vigilancia del edificio PROP, así como la necesidad de cubrir ciertos puestos vacantes en el ámbito de la atención medioambiental y vivienda. Sin embargo, cuatro meses después, el Director Territorial, Jorge Traver, sigue sin recibir a los representantes sindicales.